2020年6月3日，青岛学大货车驾校，军盛驾校 

疫情之后的青岛学员对学车效率提出了更高的要求，希望能够尽快的考出驾照，但是对不少学员来说也会碰到各种困难，导致学车进度缓慢，具体的原因很容易找到　　疫情之后在青岛学车确实是需要勇气的，当然在青岛军盛驾校这样的空旷场所，要是真感染到的概率是非常低的，不过青岛学员还是要保持谨慎的态度，在不影响操作的情况下做好防护措施。当然这是客观因素，对大家都是一样的，还有的原因就是出在青岛学员自己身上了

　一个原因是青岛军盛驾校学员自己没有学车的动力，导致学车间隔变得很长。一般而言学车3天一练（或者一周两练）效果是挺好的，一般的一周一练效果已经是在打折扣了。如果在这种情况下学员还是不够用心，用各种理由不去练车，导致十天半个月才练一次的话，肯定是不行的。之前练的东西全部还给教练了，还得重头再来一遍。这样下去，不仅学车进度提不上去，而且基础的操作技术也很难掌握，上考场不得心慌意乱？

　二个原因是只顾着自己练车，跟青岛军盛驾校教练完全没有沟通。考虑到科目二部分项目还是有一定难度的，学员也很难做到全部一遍过，基本上或多或少会出现失误或者偏差，导致操作不稳定。教练也会叫停学员的操作进行指导，这个时候学员的态度还是很重要的，是保持良好的沟通，知道操作的原理。如果只是机械的继续操作，缺少思考的话，很容易下次仍然会犯同样的错误，而教练的耐心也会因此消磨，到后面都不愿意重复再讲这些问题，妥妥的让学员自生自灭了。这种情况想要提高学车进度和效率，真的是非常困难。

　第三个原因是青岛军盛驾校学员的情绪不稳定导致。不少学员眼高手低，觉得开车很简单，随便操作几把就过了，教练只不过是在混日子，而且受到网络上一些信息的影响，认为教练就喜欢吃拿卡要态度差，因此练的不好会直接怼教练。甚至有学员说我自己不需要教练都能过，自己想出一些方法来练车，当然是缺乏系统性和科学性的。这种情况下教练也会很无奈很愤怒，要么跟学员进行争吵抢夺话语权，要么直接进入冷战状态。这样尴尬气氛的背后自然是学员学车遇到了更多的阻碍，根本无法通过

当然，上面提到的情况都是比较不好的，绝大多数青岛军盛驾校学员不可能遇到如此夸张的，但是基本上如果看到学车有这样的苗头，就需要高度注意了。尽量以稳健的心态面对，做到互相尊重而且处变不惊，以技术为核心的练习，确保掌握更多的技术来提高学车的效率。