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青岛学公交车分享:科目三丨这些容易挂科的情况你出现过吗?2018年9月3日 科目三考试说起来没有什么必须点对点,线对线的硬性考试要求,但是因为学员都是新手,考试考的细节又比较多,所以很多科三学员觉得自己挂科挂的莫名其妙,也是有道理的。今天小编帮大家总结了七个最容易挂科的地方,快拿起你的小笔头记下来吧~ 1、检查不仔细 上车之前会有绕车一周的环节,进行安全确认,没有看到车停在坑里,起不了步。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈,做好起步前的安全确认,这是一个重要的习惯,等出了事以后就迟了! 2、观察不到位 有些学员观察不到位的原因是,需要回头观察的地方,他们只是简单地看了左右后视镜而已。还有些学员知道应该回头观察了,但是回头的动作角度不明显,显然是观察不到位,结果都是一样的。 通过后视镜观察车后的情况比较方便,但是也有一个弊端——车身的左后方和右后方各有一个视角盲点,单通过后视镜的话,很难发现危险情况。这项要求,其目的也是在于培养我们的安全驾驶意识,让我们养成在车辆起步、掉头、超车等情况下,都能百分百确认侧后方的情况。 3、换挡不熟练 不知道什么时机应该换挡,对档位不熟悉导致挂错档,离合没有踩到底挂档不顺畅,单手无法控制方向盘……这些都是学员挂科时常见的表现。 学员路考换档时,必须要挂到4档,要求在3秒内将车速保持在35公里/小时。老实讲,这项操作确实需要一定的技巧: ①掌握速度与档位之间的关系,选择合适的时机换档; ②换档需要逐级进行,不能越级换档; ③换档时一定要将离合器踩到底,换档之后,再慢慢抬起离合器,避免车身抖动; ④换档切忌低头看档位。 另外,科目三换挡虽然是单独的项目,但也是科目三全程的考点,所以在其他 项目中既要换好档,还要注意到该项目的操作要点,学员容易手忙脚乱。 4、打灯不准确 需要用到灯光的地方有2处,灯光模拟和打转向灯。灯光模拟要求语音结束后5秒内完成操作,学员对灯光操作不熟练,很容易超出这个时间。 转向灯不仅要打对,还要打满3秒,转向后还要及时关闭,很多学员反应不及时,就很难满足这几点要求。 5、刹车不及时 科目三很多地方都是需要点刹通过的,有标志或者明显的标线提示,还有学员能注意到,但是在路口、会车的时候,就总有学员容易忘记。 尤其是,当你走到路口,红灯刚好转绿灯,不需要停车等待的时候,很多学员会因为过于激动,直接通过,有的还会踩油门加速通过! 6、直线总跑偏 大家一定要记住直线行驶,是保持车辆的直线行驶,而不是方向盘不动。考试过程中,大部分车都会出现跑偏现象,这就需要学员在车辆行驶过程中学会微调方向盘。 7、停车停不准 终于到了最后一步,很多学员就会从心理上就懈怠了,靠边停车考试中要求,注意观察车右后方交通动态,随后学员需开启右转向灯并保持常亮,再行靠边。靠边连续变道,刹车离合配合不好导致熄火,停在了禁止停车的区域,超出了考试距离……学员们在停车时出现的问题可以说是整个科目三过程中最多的。 科目三要说难真的挺难的,因为它有很多容易出错的细节,稍不注意说不定就挂了。所以我们在练习的过程中一定要加强对细节的练习,不让这些问题成为我们科三路上的拦路石。 |